1.濰柴

濰柴動(dòng)力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）創(chuàng)建于2002年，總部位于美麗的**風(fēng)箏之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油機(jī)廠（2007年8月改制為“濰柴控股集團(tuán)有限公司”）聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國(guó)aa家在香港H股上市，并回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)A股再上市的企業(yè)，公司資產(chǎn)總額220億元，職工3萬余人，是中國(guó)a大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。

自創(chuàng)立之初起，公司即以打造**化濰柴為使命，發(fā)展**步入了快車道。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，創(chuàng)造了令人驚嘆的“濰柴速度”。

以成功吸收合并湘火炬汽車集團(tuán)有限公司為標(biāo)志，公司旗下?lián)碛辛擞申兾髦匦推囉邢薰尽㈥兾鞣ㄊ刻佚X輪有限責(zé)任公司、株洲湘火炬火花塞有限責(zé)任公司、牡丹江富通汽車空調(diào)有限公司等40家**企業(yè)組成的子公司集群。構(gòu)筑起了以動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件三大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，業(yè)務(wù)區(qū)域遍及濰坊、陜西、株洲、重慶等省市，成為國(guó)內(nèi)aa的同時(shí)具有三大業(yè)務(wù)板塊的集團(tuán)。

2.玉柴

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司系廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司下屬子公司，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司總部位于廣西玉林市，前身“玉林泉塘工業(yè)社”成立于1951年，是一家集發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈和石油化工產(chǎn)業(yè)鏈為一體、實(shí)施相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，擁有30多家全資、控股、參股子公司，員工2萬多人，總資產(chǎn)370.17億元。是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地，小型挖掘機(jī)主要出口基地，廣西千億元產(chǎn)業(yè)基地。在廣西、廣東、福建、江蘇、安徽、山東、湖北、四川、遼寧、重慶、內(nèi)蒙古等地均有產(chǎn)業(yè)布局。

玉柴集團(tuán)位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排行榜第249位，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第123位，中國(guó)500a具價(jià)值品牌第105位，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)第17位。2013年，玉柴集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入424.67億元。

3.錫柴

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國(guó)aa汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備**aa、管理國(guó)內(nèi)aa、質(zhì)量行業(yè)aa的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)aa的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)aa同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)aa家研制成功四氣門柴油機(jī)、aa家研制成功電控共軌柴油機(jī)、aa家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

4.全柴

安徽全柴集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“全柴”）始建于1949年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、外貿(mào)、投資為一體的大型集團(tuán)企業(yè)。目前公司在職員工3000多人。公司擁有全柴動(dòng)力、天利動(dòng)力、天和機(jī)械、歐波管業(yè)、錦天機(jī)械、福聯(lián)置業(yè)等數(shù)家全資或控股子公司。具有年產(chǎn)50萬臺(tái)系列多缸柴油機(jī)、5萬噸塑料管材和20萬套汽車內(nèi)飾件的產(chǎn)銷能力。

安徽全柴動(dòng)力股份有限公司于1998年成功上市（股票代碼為600218），是安徽省內(nèi)燃機(jī)行業(yè)aa一家上市公司，2010年**火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。國(guó)內(nèi)**的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造基地。      

公司先后獲得“安徽省aa商標(biāo)”、“**aaaa產(chǎn)品”、“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“安徽省百?gòu)?qiáng)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。在國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)享有較高的聲譽(yù)。

5. 康明斯

康明斯是**a大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)?？得魉构境闪⒂?/span>1919年2月，總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市，公司通過其在**190多個(gè)**和地區(qū)的600多家分銷機(jī)構(gòu)和6500多個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)?？得魉乖?*范圍內(nèi)擁有員工48,000多人，2013年實(shí)現(xiàn)銷售額173億美元。

康明斯是美國(guó)財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，并當(dāng)選《財(cái)富》2014“**a受尊敬的企業(yè)”，是排行榜上aa一家柴油機(jī)公司。2013年，憑借其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任方面的杰出表現(xiàn)，康明斯公司連續(xù)第九年入選道·瓊斯**可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜，**a大的2500家企業(yè)中，只有在可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵指標(biāo)中排名位居前10%的***方能入選該榜單。

6.上柴

上海柴油機(jī)股份有限公司（簡(jiǎn)稱上柴公司）前身上海柴油機(jī)廠，創(chuàng)建于1947年4月，原名為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械公司吳淞制造廠，試制生產(chǎn)過5馬力汽油機(jī)。新中國(guó)成立后，改名為吳淞機(jī)器廠，曾批量生產(chǎn)單缸臥式750轉(zhuǎn)/分12馬力柴油機(jī)。1953年8月正式定名上海柴油機(jī)廠，開始自行設(shè)計(jì)和制造柴油機(jī)。1958年，aa臺(tái)自行設(shè)計(jì)、完**產(chǎn)化的6135柴油機(jī)在此誕生，**了中國(guó)中等功率高速柴油機(jī)制造的先河。1964年，6135柴油機(jī)為國(guó)產(chǎn)aa臺(tái)T120推土機(jī)配套，并通過整機(jī)鑒定。1969年又成功為國(guó)產(chǎn)aa臺(tái)ZL40裝載機(jī)配套，奠定了上柴公司作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)a主要的動(dòng)力供應(yīng)商的地位。1993年改制為股份制上市公司，改制時(shí)，注冊(cè)資金4.8億元，總資產(chǎn)23億元。目前，上柴公司已成為集開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷于一體的****型高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍涉及柴油機(jī)、燃油系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組及投資辦企業(yè)等方面。

公司主要生產(chǎn)卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用、船舶、發(fā)電機(jī)組用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力，功率范圍覆蓋100－1000馬力，排放可達(dá)到歐4、歐5標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品遍布中國(guó)和**各區(qū)域。

7.常柴

常柴股份有限公司是具有近百年歷史的民族工業(yè)企業(yè)，也是**農(nóng)機(jī)行業(yè)及常州市aa家上市公司，目前同時(shí)擁有A股和B股，總股本5.61億股。公司擁有3家控股子公司、4家主要參股子公司，具有年產(chǎn)120萬臺(tái)柴油機(jī)的生產(chǎn)能力。常柴至今已累計(jì)生產(chǎn)柴油機(jī)2700多萬臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居行業(yè)aa，并曾先后出口到78個(gè)**和地區(qū)。

常柴目前擁有的單缸柴油機(jī)主要有S、ZS、R、F、L、D、SQD、H、T、重載等十大系列產(chǎn)品，多缸柴油機(jī)主要有75－80、85－90、4L、102四大系列產(chǎn)品，功率范圍1.7~80千瓦，共有1000多個(gè)品種。常柴產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶等領(lǐng)域。

8. 云內(nèi)

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機(jī)廠作為aa發(fā)起人，以社會(huì)募集方式設(shè)立的股份制上市公司，迄今已有五十多年從事柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)的歷史。（歡迎關(guān)注《汽車工藝師》      auto1950 ）公司是中國(guó)汽車零部件發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)**企業(yè)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)，**第二批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)及云南省**創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，科技部認(rèn)定的“**乘用車柴油機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“**火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”和“**科技合作基地”，榮獲**“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀和“****基層黨組織”稱號(hào)。目前，公司總資產(chǎn)56億元。

為提升公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，加大產(chǎn)業(yè)布局和基地建設(shè)，公司2001年收購(gòu)成都內(nèi)燃機(jī)總廠，成立成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司，主要生產(chǎn)490、495系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，并以**燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心分中心為平臺(tái)，將建成**天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地。2013年公司投資6000萬元，組建山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司，建成云內(nèi)山東基地，主要研制非道路柴油機(jī)及公司產(chǎn)品譜系中的斷檔產(chǎn)品。

9. 東風(fēng)朝柴

東風(fēng)朝柴動(dòng)力有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)朝柴）于2011年11月23日由東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司改制成立，公司坐落于被稱為**上aa只鳥起飛和aa朵花綻開之地的遼西古城――朝陽市。是集產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的車用柴油機(jī)大型專業(yè)骨干企業(yè)，是中國(guó)aa臺(tái)高速車用柴油機(jī)的研產(chǎn)地。

東風(fēng)朝柴生產(chǎn)的“CY”牌柴油機(jī)，擁有102、3升、D、4A、燃?xì)馕宕笙盗挟a(chǎn)品，全系列產(chǎn)品均達(dá)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并已具備達(dá)國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展平臺(tái)。“CY”牌柴油機(jī)具有體積小、功率大、噪聲低、起動(dòng)性能好、可靠性高等特點(diǎn)，尤其在環(huán)保、節(jié)能方面更具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為中國(guó)輕型車用柴油機(jī)aa品牌。目前，朝陽柴油機(jī)為東風(fēng)汽車公司、江淮汽車公司等100多家汽車制造企業(yè)配套，社會(huì)保有量超過200萬臺(tái)，同時(shí)單機(jī)或隨車出口到40多個(gè)**和地區(qū)，年出口量超萬臺(tái)，居國(guó)內(nèi)同行業(yè)aa地位。

東風(fēng)朝柴在**設(shè)立了16個(gè)辦事處、近600家服務(wù)中心（站），服務(wù)半徑50公里，全天候**為用戶提供“主動(dòng)、快速、有效”的準(zhǔn)時(shí)化**服務(wù)。

10.大柴

道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司由**發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)奠基者——德國(guó)道依茨股份公司與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的**者——中國(guó)aa汽車集團(tuán)公司各按50%比例共投資14億元人民幣，于2007年8月成立?，F(xiàn)有員工2000人，年生產(chǎn)能力30萬臺(tái)。

公司擁有aaa的動(dòng)力平臺(tái)。主導(dǎo)產(chǎn)品有C、D、E、H、K五大系列，功率覆蓋80～340馬力，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，產(chǎn)品具備**、**、可靠、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì)，是各類中重型載貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等理想動(dòng)力。產(chǎn)品除滿足中國(guó)市場(chǎng)需求外，已進(jìn)入**市場(chǎng)。

公司建立了aaa的研發(fā)體系。德國(guó)道依茨公司擁有**aa的動(dòng)力研發(fā)能力，已累計(jì)獲得400多項(xiàng)德國(guó)、歐洲及**aa技術(shù)。依托**aa的研發(fā)體系，道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)品質(zhì)基因，**中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)向歐洲動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)

經(jīng)過了一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)在**范圍內(nèi)得到了飛速的發(fā)展，無論是挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、塔旋挖鉆、混凝土泵車還是掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)，都離不開核心動(dòng)力“發(fā)動(dòng)機(jī)”。

**九大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商

美國(guó)康明斯Cummins

美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)?？得魉构驹?*柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居aa地位，始終是200馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)a大生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)第二生產(chǎn)廠家。其產(chǎn)品以優(yōu)越的性能，卓越的品質(zhì)，合理的價(jià)格，忠誠(chéng)的服務(wù)遍及**各地，早已發(fā)展成為美國(guó)500家aa跨國(guó)大公司之一。

DEUTZ（道依次） 德國(guó)

由歷**aa的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國(guó)有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，在**有 17 個(gè)許可證和合作廠，所產(chǎn)柴油機(jī)功率范圍從 5 至 5,000 馬力，燃?xì)鈾C(jī)功率為 250 至 5,500 馬力。

英國(guó)珀金斯Perkins

1932年的Perkins珀金斯公司是**a早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等。產(chǎn)品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享譽(yù)**，在機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域a具權(quán)威之一的英國(guó)ROLLS-ROYCE（勞斯萊斯）公司的設(shè)計(jì)及制造。

MAN(曼) 德國(guó)

MAN股份公司（MAN AG），前稱“奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械工廠股份公司”（Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又譯作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德國(guó)巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機(jī)器設(shè)備制造商，德國(guó)股票指數(shù)DAX的成分公司，**500強(qiáng)之一，在**有62,000名雇員，年銷售額為150億歐元，其中75%來自德國(guó)之外。旗下的MAN商用車股份公司是**aa的重型卡車制造商之一。

瑞典富豪VOLVO

一個(gè)120多年歷史的跨國(guó)巨企，一個(gè)雄居**500強(qiáng)的瑞典企業(yè)，專業(yè)從事重型機(jī)械、卡車、汽車、輪船的制造。從產(chǎn)量aa的重型卡車到**三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到聞名**的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重型動(dòng)力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。 **，凝聚了**a**動(dòng)力工程師卓越靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動(dòng)機(jī)儼然成為了**aa柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞。其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇。

日本三菱MITSUBISHI

從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途，"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的**技術(shù)來改善所有人的生活。 三菱重工的柴油機(jī)與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)、三菱軍工設(shè)備等一樣具有時(shí)代**技術(shù)的代表性，其卓越的品質(zhì)是用戶信賴的**。

德國(guó)奔馳MTU

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部，**上aa的重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了aa臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)。1901年設(shè)計(jì)、制造了**aa的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機(jī)。1923年開始生產(chǎn)高性能的柴油機(jī)?，F(xiàn)在MTU公司的主要產(chǎn)品為重載柴油機(jī)（單機(jī)功率35至7400KW），燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)及電子監(jiān)控系統(tǒng)和重載變速箱。1997年初，MTU公司向市場(chǎng)推出a佳產(chǎn)品：2000系列及4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

美國(guó)卡特彼勒Caterpiller

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司是**上a大的工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商。也是**高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn)，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被**公認(rèn)為aa，連續(xù)多年被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為工業(yè)及農(nóng)業(yè)設(shè)備制造行業(yè)排名aa，**500家大企業(yè)中排名第43位。2000年**銷售額201.75億美元。

卡特彼勒公司（CATERPILLAR）自1931年起設(shè)計(jì)及生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，于1939年開始推出發(fā)電機(jī)組，累積了超過70多年的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。多年來，卡特彼勒在設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)研究上，投入了大量的人力、物力，使得CAT產(chǎn)品在質(zhì)量和性能上不斷躍升。美國(guó)卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組是行業(yè)內(nèi)aa從發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及所有部件均由卡特彼勒公司一家廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試及保用，是目前**a**的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品。

美國(guó)EMD

1922年，H.L.Hamilton和Paul Turner創(chuàng)建了EMD公司。 二十世紀(jì)三十年代：鐵路建立了新的行駛速度和舒適度標(biāo)準(zhǔn)，金光閃閃的菊花號(hào)等蒸汽機(jī)頭是當(dāng)時(shí)火車用的機(jī)頭。隨著Zephyr先鋒號(hào)的發(fā)明，EMD（現(xiàn)在是通用的一部分）證明了柴油機(jī)是可以推廣的新技術(shù)。 第二次**大戰(zhàn)期間，EMD引擎為aa的美國(guó)海軍運(yùn)輸?shù)顷懪灪万?qū)逐艦提供動(dòng)力，柴油機(jī)很快成為運(yùn)送戰(zhàn)爭(zhēng)物資的選擇。1944年6月6日以后，美國(guó)人可以從150多列使用EMD柴油機(jī)的驅(qū)動(dòng)的火車上瀏覽美景。

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