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甘肅康明斯柴油機(jī)工作無(wú)力的故障原因與處理方法

作者:admin 發(fā)布日期: 2018-12-03 二維碼分享

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況很常見(jiàn),引起此故障的原因有很多種,這樣就導(dǎo)致我們的客戶往往不能及時(shí)和正確判斷出故障點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在這種的情況下長(zhǎng)時(shí)間工作往往會(huì)使以后維修成本加大,**做一個(gè)康明斯常見(jiàn)故障原因作一個(gè)簡(jiǎn)要的處理說(shuō)明,希望對(duì)大家有所幫助。任何故障都可以先從*簡(jiǎn)單的故障原因做起,這樣可以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的拆卸,節(jié)約了時(shí)間和維修成本。

甘肅康明斯發(fā)電機(jī)價(jià)格

原因1:進(jìn)氣不通暢   處理:檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔,不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

原因2:排氣背壓太高   處理:在有負(fù)載的情況下,檢查并校正排氣背壓

原因3:在氣候炎熱或海拔高的地區(qū),空氣稀薄   處理:氣候條件對(duì)柴油機(jī)有影響,空氣稀薄進(jìn)應(yīng)減少負(fù)載

原因4:空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣   處理:檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊

原因5:渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污   處理:清洗或更換增壓器,檢查增壓器中有無(wú)污物

原因6:燃油質(zhì)量低劣   處理:檢查更換燃油

原因7:燃油輸油管道漏氣   處理:檢查連接件有無(wú)松動(dòng),管道有無(wú)破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正

原因8:輸油管道受阻   處理:輸油管道中有異物或管道損壞,清理修復(fù)

甘肅康明斯發(fā)電機(jī)廠家

原因9:內(nèi)輸油路或外輸油路漏油   處理:對(duì)所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內(nèi)油路漏油檢查。修理或更換

原因10:燃油進(jìn)油不通暢   處理:檢查燃油濾清器是否堵塞,燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換

原因11:噴油器噴油孔堵塞 處理:清洗噴油器和噴油室,更換并重新調(diào)整

原因12:齒輪泵損壞或齒輪磨損, 處理:在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)抽油高度,修理?yè)Q更換

原因13:噴油器噴油室的尺寸不對(duì) 處理:更換后重新調(diào)整噴油器

原因14:噴油器噴油室破裂 處理:拆下噴油器和噴油室 更換破裂的噴油室 調(diào)校噴油器

原因15:噴油器O形密封圈損壞 處理:更換O形密封圈

原因16:節(jié)氣門轉(zhuǎn)動(dòng)桿磨損或需要調(diào)整   處理:檢查磨損情況,更換并調(diào)整傳動(dòng)桿

原因17:高速限速器調(diào)得太低   處理:重新調(diào)整

原因18:空燃比控制器(AFC)校準(zhǔn)不正確   處理:重新調(diào)整準(zhǔn)確

原因19:燃油泵校準(zhǔn)不正確   處理:重新調(diào)校燃油泵

原因20:噴油器流量不正確   處理:檢查噴油器的O型密封環(huán),噴油室、柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量,更換損壞的部件,重新調(diào)校

原因21:氣動(dòng)電磁閥ASA堵塞 處理:檢查換更換安裝新的氣動(dòng)電磁閥(ASA)

原因22:氣動(dòng)電磁閥ASA或空燃比控制器(AFC)的波紋管漏入空氣 處理:緊固接頭 或更換部件

原因23:機(jī)油油面太高 處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度 排掉過(guò)量的機(jī)油

原因24:密封墊漏氣 處理:進(jìn)行壓力檢查,找出漏氣的氣缸 更換并修理

甘肅康明斯發(fā)電機(jī)型號(hào)

原因25:氣門漏氣或調(diào)整不正確 處理:檢查是否漏氣 重新調(diào)整氣門

原因26:活塞環(huán)破裂或磨損   處理:卸下排氣歧管。檢查有無(wú)受潮或積炭,修理更換

原因27:軸承間隙不對(duì)   處理:檢查軸承間隙,更換合格的軸承

原因28:柴油機(jī)快到大修期   處理:檢查柴油機(jī)運(yùn)行的里程數(shù)和工作小時(shí)數(shù),及時(shí)大修

原因29:氣門和噴油正時(shí)不正確   處理:重新調(diào)整氣門正時(shí)和噴油正時(shí)輸入文字

原因30:氣門卡住   處理:檢查氣門安裝高度,作必要的調(diào)整

原因31:氣缸套或活塞磨損或擦傷   處理:檢查測(cè)量更換修理

原因32:噴油器需要調(diào)整   處理:按需要進(jìn)行清洗和調(diào)整。檢查噴油器室有無(wú)磨損和破裂。柱塞頂有無(wú)毛病。更換或修理,重新調(diào)整

原因33:軌壓開關(guān)(MVT)閉合   處理:檢查軌壓和機(jī)油泵的校準(zhǔn)是否準(zhǔn)確,零件有否玷污及磨損等,更換及檢修開關(guān)。

原因34:MVT的電磁閥孔堵塞   處理:更換O形密封圈,清洗孔道柱塞,檢查電磁閥中有無(wú)污物或雜質(zhì)

原因35:電磁閥柱塞在前進(jìn)位置卡?。∕VT)   處理:檢查氣壓、電路有否斷線,密封件是否破裂。按需要進(jìn)行修理。

甘肅康明斯發(fā)電機(jī)組

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