01長時間連續(xù)啟動。

發(fā)電機組長時間啟動會損壞蓄電池。其啟動時間不宜過長;一次啟動不著，應(yīng)隔幾秒鐘再啟動。

02拉車啟動柴油機。

在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。

03用明火烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動。為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓柴油發(fā)電機的機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油機進(jìn)氣管處引火啟動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。

04 剛啟動就高速運轉(zhuǎn)

柴油機剛啟動時，潤滑油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉(zhuǎn)，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。

05 用冷卻水或加入沸水啟動柴油機，啟動后再加冷卻水。這樣會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體。

06 直接將發(fā)電機的機油加入氣缸。

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，這還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

07長時間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器。

電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用會因急劇放電而損壞蓄電池，同時也會燒壞電熱絲。

08不按期換用潤滑油、燃油。

在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油機就很難啟動。

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