柴油發(fā)電機組作為當(dāng)今實用的備用電源，我們要掌握它的基礎(chǔ)知識是必要的。甘肅凱瑞發(fā)電機組歸納總結(jié)以下24點供大家學(xué)習(xí)、參考。

1、三相發(fā)電機的功率因數(shù)是幾？為進步功率要素可能加功率補償器嗎？

答：功率要素為0.8。不可以，由于電容器的充放電會招致小電源的結(jié)實及機組振蕩。

2、為什么發(fā)電機組廠家要求客戶在柴油發(fā)電機組每運轉(zhuǎn)200小時后，要進行一項電器接觸件的緊固工作？

答：有些國內(nèi)柴油發(fā)電機組廠家消費或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，招致發(fā)電機組運轉(zhuǎn)不正常。

3、為什么柴油發(fā)電機房必須干凈、空中無浮塵？

答：柴油機若吸入臟空氣會使功率降低；發(fā)電機若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子縫隙之間的絕緣損壞，重者招致燒毀。

4、為什么近年來不建議用戶在安裝時柴油發(fā)電機組采用中性點接地？

答：1）新一代發(fā)電機自我調(diào)節(jié)功用大大加強。2）理論中察覺中性點接地機組的雷電毛病率偏高。3）接地質(zhì)量要求較高、正常用戶無法辦到。不保險的工作接地不如不接地。4）中性點接地的機組會掩飾負(fù)荷的漏電毛病。

5、關(guān)于中性點不接地發(fā)電機組，應(yīng)用時應(yīng)注意什么問題？

答：0線可能帶電、由于前線與中性點之間的電容電壓無法掃除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電處置。

6、ups與柴油發(fā)電機如何功率配套，才能**ups輸出結(jié)實？

答：1）ups正常用功率kva表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機有功功率統(tǒng)一的單位kw。2）若采用正常發(fā)電機，則以ups的有功功率乘以2來確認(rèn)所配發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為ups功率的二倍。3）若采用帶pmg（永磁機勵磁）發(fā)電機，則以ups的功率乘以1.2來確認(rèn)發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為ups功率的1.2倍

7、標(biāo)明耐壓500v的電子或電器元件，可用于柴油發(fā)電機控制柜嗎？

答：不可以。由于柴油發(fā)電機組上標(biāo)明的400/230v電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機的峰值電壓為umax=566/325v。

8、一切的柴油發(fā)電機組均帶有自掩護功用嗎？

答：不是。目前市場上在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購置機組時用戶必需本人弄清楚。寫成書面資料作為合同附件。正常廉價機均不帶自掩護功用。

9、客戶購置了自啟動，但未購置自動轉(zhuǎn)換柜也會有什么好處？

答：1）一旦市網(wǎng)產(chǎn)生停電，機組即會自動啟動，以加快人工送電時光；2）若在空氣開關(guān)的前端接出照明線還可能**機房照明不受停電的影響，以方便操作人員工作。

10、國產(chǎn)發(fā)電機組的通用符號gf代表什么意義？

答：代表二重意義：a)工頻發(fā)電機組即合適我國通用功率50hz的發(fā)電機組。b)國產(chǎn)發(fā)電機組。

11、發(fā)電機所帶的負(fù)荷在應(yīng)用中必需維持三相均衡嗎？

答：是的。偏向不得超越25%，嚴(yán)禁缺相運轉(zhuǎn)。

12、四沖程柴油機是指哪四個沖程？

答：吸氣、緊縮、做功、排氣。

13、柴油機與汽油機的差異在哪里？

答：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在緊縮沖程階段是關(guān)于空氣停止緊縮；汽油機在緊縮沖程階段是關(guān)于汽油及空氣混雜物停止緊縮。2）點火方法不同。柴油機依托霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機依托火花栓點火。

14、電力系統(tǒng)的二票三制細(xì)致是指什么？

答：二票指工作票跟操作票。即在電力設(shè)備長進行的任何工作與操作。必需首先領(lǐng)取由當(dāng)班擔(dān)任人簽發(fā)的工作票與操作票。當(dāng)事人必需按票實施。三制指交接班制度、巡回反省制度、設(shè)備定期切換制度。

15、所謂三相四線制是怎樣一回事？

答：發(fā)電機組出線有4根，其中3根為前線，1根為零線。前線與前線之間電壓為380v。前線與零線之間為220v。

16、三相短路是怎樣一回事？會產(chǎn)生什么結(jié)果？

答：前線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷，直接短路即為三相短路。其結(jié)果非常可怕，殘酷的會招致機毀人亡。

17、所謂倒送電是怎樣回事？會產(chǎn)生哪兩種殘酷結(jié)果？

答：自備發(fā)電機機向市網(wǎng)送電的狀況叫倒送電。其殘酷結(jié)果有兩種：a)市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機電源產(chǎn)生非同期并機，必?fù)p壞機組。若自備發(fā)電機容量較大，還會使市網(wǎng)產(chǎn)生震動。b)市網(wǎng)已停電正在測試，其自備發(fā)電機倒送電。則會使供電部門考試人員觸電身亡。

18、為什么調(diào)試人員在調(diào)試之前必需檢查一遍機組一切固定螺栓能否固定完好？一切線路接口能否完好？

答：機組經(jīng)過長途運輸，有時難免有鏍栓及線路接口松動或掉下，輕者影響調(diào)試，重則損壞機器。

19、電能屬于哪級動力？交流電的特征是什么？

答：電能屬于二級動力，交流電由機械能轉(zhuǎn)換過來，直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過來，交流電的特征是不能貯存，現(xiàn)察覺用。

20、發(fā)電機組滿足什么條件方可合閘送電？

答：水冷機組、水溫到達(dá)56攝氏度。空冷機組、機體微熱?？蛰d時電壓頻率正常。機油壓力正常。方可合閘送電。

21、開機送電后帶負(fù)荷次序是什么？

答：負(fù)荷從大到小依次帶上。

22、關(guān)機之前卸負(fù)荷次序是什么？

答：負(fù)荷從小到大依次卸下，關(guān)機。

23、為什么不能帶負(fù)荷關(guān)機、開機？

答：帶負(fù)荷關(guān)機屬緊急停機，對機組沖擊較大。帶負(fù)荷開機屬違規(guī)操作，對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來危害。

24、冬天使用柴油發(fā)電機應(yīng)注意什么？

答：1）注意水箱不能結(jié)冰，提防措施有加專用長效防銹、防凍液或應(yīng)用電熱設(shè)備**室溫在冰點以上。2）嚴(yán)禁明火烘烤。3）空載預(yù)熱時間要稍長一點，方可送電。